自転車のシフトインナーワイヤーがちぎれた ― 2016/12/04 16:03

イカンでしょw
上り坂で軽くしようとシフトしたら一番重いギアになって地獄をみた。
ワイヤーの固定がすっぽ抜けたと思ってたら、シフターの中でちぎれてた
いつぞや言ってた自転車屋はつぶれてもうない。
しかたないねと密林でポチっとな



べつにペンチで引っ張ってもできるけれどプルプルしながら作業するよりいいかとプライヤーも買ってみる


ゴメンナサイ



二千円未満だったので、送料無料になるよう
モバイルバッテリー充電器も……


サドルバッグは取り付けられなかったよ
ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァァァァン!
充電器だって持ってたやつじゃ20100mAhは
1日で終わらないから大変なんだ
新しいのは8hで充電終わるから
これでいいのだ
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、 ( )/ ⊂/"´ ノ ) ⊂ ノ / /vV ( ノ し'`∪ (ノ
自転車のシフトインナーワイヤー交換 ― 2016/12/29 21:24

シフターの中でワイヤーがちぎれてしまったのでしかたなく交換。
自転車屋がないのでぜんぶ自分でやらなきゃなのです。
先ずは、ワイヤーの太さを確認。
シマノのシフター用を買えばいいだろうと思っていたのですが、過去シマノのワイヤーが数年程度で切れた記憶がなく、嫌な予感がしたのでノギスで測ってみると細い……1.1mmしかない。
Amazonを探すとあった……ステンレス製は売り切れかよ(3mのはあったけれどそんな長いのいらないし)

錆びたらまた換えればいいや。
シフター側からワイヤーを差し込んでっと
アウターに通して、ガイドブーリーの位置を見ながらワイヤーを固定っと。
いつもはペンチでワイヤーを引っ張りながら固定してるので、ガイドブーリーの位置がうまく合わなくて調整ねじを2回転くらい緩めた状態で固定した後、調整ねじでガイドブーリーの位置合わせをしてましたが、今回はプライヤーを使ったので調整ねじは半回転くらい緩めた状態でワイヤーを固定しましたが、その必要もないほどピッタリに固定できました。

ワイヤーが伸びてきたら調整ねじを緩めて調整するので今回はちょっと得した気分

プライヤーはなくてもワイヤーを仮固定して、一番軽いギアに変速してワイヤーのゆるみをとってから一番重いギアでワイヤーを引きながら固定すればペンチで十分なのですけれどね。
ものぐさなものでいつも固定は一回w
あとは余ったワイヤーを切って、ワイヤーがほつれないようエンドキャップをカシメておしまい。


ペンチでワイヤーを切るのは大変なので、ワイヤーカッターはあった方がいいです。
自転車屋はないし、近くに自転車のことを教えてくれるような人がいないので、自転車の調整くらい自分でやらなきゃとメンテの本を3年くらい前に買いました。

これがカラー写真が多くてとても分かりやすいのでお勧め。
写真も、「長すぎ」「適正」「短すぎ」というようにそれぞれ用意されていて人に教わるより理解しやすいかも。
ただ本自体が小さいので、文字が小さいのが欠点。持ち運びを考えないもっと大きなサイズもあればいいのにな。
話は変わって今月中旬ごろ
検品が間に合わない手伝って
そうまでして買うようなものがあるのか?
ありません orz
DAC付アンプを持ってるけれど、
スピーカーでは無視できた駆動ノイズが
(今回購入の)ヘッドホンだと我慢できなくて
ヘッドホンアンプ買ったらこれがとてもよかった

ドライバーはWindowsの標準ドライバーだし
Line出力があるし、15500円だし
これを知ってれば、DAC付アンプなんて買わずに
これとパワーアンプでスピーカーに繋いだ方が
満足できたと思う

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